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文章信息：紧跟GYu,WLi, XWang*etal,TheselectofinternalarchitectureforporousTialloyscaffold:Acompromisebetweenmechanicalpropertiesandpermeability,MaterialsDesign,2020,192,108754.原文链接：紧跟DOI:https://doi.org/10.1016/j.matdes.2020.108754团队介绍：王小健，暨南大学研究员，博士生导师，广东省3D打印与增材制造工程技术研究中心主任，暨南大学3D打印材料技术与增材制造研究中心主任。多孔支架的渗透性不仅与其孔隙率有关，全球氢燃还与其孔径、形态特征有关。结果表明，池乘具有BCC结构的支架渗透性系数最高，原因在于BCC支架具有最大的孔径和直通连接结构，对流体流动的阻碍较小。
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